Zakup samochodu za granicą to dla wielu kierowców sposób na zaoszczędzenie pieniędzy lub zdobycie lepiej wyposażonego modelu. Jednak sprowadzenie pojazdu do Polski wiąże się z dodatkowymi obowiązkami, w tym z koniecznością odpowiedniego ubezpieczenia. Wielu właścicieli nie wie, od kiedy auto musi być objęte ochroną i jakie polisy są wymagane w poszczególnych etapach – od momentu przywozu, przez rejestrację, aż po codzienne użytkowanie.
Ubezpieczenie OC – obowiązek od pierwszego dnia
W Polsce obowiązek ubezpieczenia OC dotyczy każdego zarejestrowanego pojazdu, jednak w przypadku auta sprowadzanego z zagranicy, obowiązek ten powstaje już w momencie wprowadzenia pojazdu na teren kraju. To oznacza, że zanim rozpoczniemy proces rejestracji, pojazd musi posiadać przynajmniej tymczasowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej.
Najczęściej wykupuje się tzw. OC krótkoterminowe, ważne 30 dni, które umożliwia poruszanie się po drogach publicznych i legalną jazdę do czasu załatwienia wszystkich formalności. OC tymczasowe może wykupić każda osoba, która ma potwierdzenie nabycia pojazdu, np. umowę kupna-sprzedaży lub fakturę.
OC krótkoterminowe – jak i gdzie kupić?
Tymczasowe OC można wykupić w większości towarzystw ubezpieczeniowych lub za pośrednictwem agentów. Składka jest ustalana ryczałtowo i nie uwzględnia zniżek właściciela pojazdu, ponieważ polisa działa przez krótki okres i nie przedłuża się automatycznie.
Ważne jest, aby pamiętać, że po upływie 30 dni pojazd musi mieć już pełnoprawne OC roczne. Brak kontynuacji ochrony skutkuje karą finansową nakładaną przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Nawet jeśli auto nie jest jeszcze zarejestrowane, ale znajduje się na polskich tablicach tymczasowych, musi być objęte ubezpieczeniem.
Ubezpieczenie Autocasco – czy warto wykupić wcześniej?
Choć AC (http://polisy24.pl/ubezpieczenie-autocasco/) nie jest obowiązkowe, warto je rozważyć już od momentu sprowadzenia auta, zwłaszcza jeśli pojazd ma wysoką wartość. Czas między sprowadzeniem a rejestracją to okres zwiększonego ryzyka – auto stoi niezarejestrowane, może zostać uszkodzone, skradzione lub zdewastowane.
Niektóre towarzystwa umożliwiają wykupienie AC jeszcze przed rejestracją pojazdu, jednak trzeba się liczyć z koniecznością przedstawienia dokumentów potwierdzających pochodzenie auta oraz jego stan techniczny. Jeśli ubezpieczyciel wyrazi zgodę, polisa może objąć ochroną również transport pojazdu lub zdarzenia mające miejsce w okresie przejściowym.
Co po zarejestrowaniu auta w Polsce?
Po zarejestrowaniu pojazdu w polskim urzędzie komunikacji obowiązuje już standardowa procedura. Właściciel musi zawrzeć umowę ubezpieczenia OC na minimum 12 miesięcy. Od tego momentu ochrona działa na takich samych zasadach, jak w przypadku każdego pojazdu kupionego w kraju.
Warto pamiętać, że z chwilą rejestracji dotychczasowe OC krótkoterminowe przestaje być ważne, a pojazd musi być nieprzerwanie objęty polisą. W przeciwnym razie UFG może nałożyć karę za przerwę w ochronie, nawet jeśli miała ona miejsce tylko przez jeden dzień.
Gdzie szukać najkorzystniejszej oferty?
Ubezpieczenie auta sprowadzonego z zagranicy, zwłaszcza jeśli planujemy wykupienie zarówno OC, jak i AC, powinno być dobrze przemyślane. Zakres ochrony, cena, możliwość wykupienia polisy przed rejestracją – to tylko niektóre z czynników, które warto wziąć pod uwagę.
Najlepszym rozwiązaniem jest porównanie dostępnych opcji w jednym miejscu. Na przykład kalkulator na stronie polisy24.pl to narzędzie, które pozwala zestawić propozycje wielu towarzystw i sprawdzić, które z nich oferują najkorzystniejsze warunki dla nowo zarejestrowanego auta – również takiego, które niedawno trafiło do Polski z zagranicy.
Co jeszcze warto wiedzieć przy ubezpieczaniu auta z importu?
Jeśli auto zostało zakupione poza Unią Europejską, formalności związane z dopuszczeniem do ruchu będą bardziej złożone i czasochłonne. W takim przypadku warto zapytać ubezpieczyciela, czy polisa OC obejmuje również okres przed rejestracją – nie wszystkie firmy oferują taką możliwość.
Przy wycenie AC na auto sprowadzane z zagranicy kluczowe będzie również dokładne oszacowanie jego wartości – w wielu przypadkach konieczna będzie wycena rzeczoznawcy lub przedstawienie dokumentacji potwierdzającej stan techniczny pojazdu. Dzięki temu ubezpieczyciel może dokładnie określić sumę ubezpieczenia i dostosować składkę do rzeczywistego ryzyka.
Warto również pamiętać, że niektóre kraje mają inne standardy wyposażenia pojazdów, które mogą wpływać na ocenę ryzyka ubezpieczeniowego w Polsce. Na przykład brak systemów bezpieczeństwa, takich jak ESP czy boczne poduszki powietrzne, może obniżyć wartość auta lub wpłynąć na wysokość składki. Przed zakupem pojazdu warto więc upewnić się, że jego wyposażenie jest zgodne z europejskimi normami i przepisami obowiązującymi w Polsce.
Dobrą praktyką jest także sprawdzenie historii serwisowej pojazdu jeszcze przed podpisaniem umowy kupna. Auta z niejasną przeszłością, zwłaszcza po poważnych kolizjach lub sprowadzone z rynków spoza UE, mogą być trudniejsze do ubezpieczenia lub wymagać droższej polisy. Przejrzysta dokumentacja nie tylko ułatwi rejestrację i ubezpieczenie, ale również pomoże uniknąć problemów w przyszłości, np. przy ewentualnej odsprzedaży samochodu.
Źródło: https://ictw.pl/czy-oplaca-sie-kupic-samochod-z-niemiec/
